Die ANAG – eine Erfolgsstory, die sich
ständig weiter entwickelt.
Wer seine Geschichte nicht kennt, kann seine Zukunft nicht planen. Wir haben unsere Wurzeln im Mittelstand und unser Ziel ist immer der wirtschaftliche Erfolg unserer Mitglieder und Aktionäre – gestern, heute und morgen.
| 2001 | 15 markengebundene Automobilhändler aus Schleswig Holstein gründen die Automobilgruppe Nord AG (ANAG) |
| 2002 | Veränderungen in der Gesellschafterstruktur Um ein homogenes Wachstum zu gewährleisten, werden auch weitere Mitglieder in die ANAG aufgenommen. |
| 2003 |
Gründung einer Landmaschinenhändlerkooperation innerhalb der ANAG (heute Prodeco GmbH & Co KG) |
| 2004 | Gründung der ANAG Financial Services GmbH |
| 2005 | Vorstandswechsel: Marc Berner und Sven Jürgensen werden in den Vorstand berufen. Verschmelzung der ANAG Financial Services GmbH mit der AG Restrukturierungsprogramm zur Kooperation markengebundener Autohändler. |
| 2006 | Aufbau einer e-Business Plattform für die Bereiche Ersatzteile/Zubehör sowie Reifen und Räder im Rechenzentrum der Zentrale (Aufbau eines umfassenden Extranets) Gründung der ANL Leasinggesellschaft für den Automobilbereich |
| 2007 | Inbetriebnahme eines Dealer-Management-Systems im eigenen Rechenzentrum für die Vernetzung der Partnerbetriebe Aufbau weiterer Systeme: Fahrzeug-Informations-System (FIS) und Management-Informations-System MIS Aufbau und Einführung des Mehrmarkensystems und der Eigenmarke „Autoland“ |
| 2008 | Gründung der „Autoland-Versicherung“ mit günstigen Konditionen als Zusatzgeschäftsoption für ANAG-Mitglieder. Gründung der „Autoland Finance“, die das Finanzierungs- und Leasinggeschäft unter einem Dach bündelt. Einführung der „Autoland Akademie“, die die Mitarbeiteraus- und Weiterbildung in den Mitgliederbetrieben mit professionellen Seminaren und Trainings-on-the-job optimiert. |
| 2009 | Verlegung des Unternehmenssitzes nach Hamburg Die eBusiness Plattform TIS wird aktualisiert, moderner und umfangreicher |
| 2010 | Marc Berner wird alleiniger Vorstand. Wachstum mit AUTOLAND als Mehrmarkensystem in den „freien Markt″ |
